GYZ公路桥梁支座与其它金属刚性支座相比,具有构造简单,加工方便,节省钢材,造价低,结构高度小,安装方便等一系列优点.此外,橡胶支座能方便地适应任意方向的变形,故对于宽桥,曲线桥和斜桥具有特别的适应性.橡胶的弹性还能消减上,下部结构所受的动力作用,这对于抗震也十分有利。在桥梁工程中使用的橡胶支座大体上可分为两类,即板式橡胶支座和盆式橡胶支座。

GYZ公路桥梁支座产品特点：

       ⑴　构造简单，生产方便；         

       ⑵  用钢量少、造价低廉；     

       ⑶　抗冲击阻尼性能好；   

       ⑷　安装方便、工作性能可靠；     

       ⑸　抗震性好、免维护。

GYZ公路桥梁支座生产的标准：

    公路行业标准：JT/T4-2004 公路桥梁圆形板式橡胶支座；

    铁路行业标准：TB/T 1893-2006 铁路桥梁圆形板式橡胶支座；

    国家标准：GB 20668.4-2007 橡胶支座 第4部分：普通橡胶支座；

    按照交通部JT/T4-2004《公路桥梁圆形板式橡胶支座》标准制造，其技术性能也已达到BS5400第九篇二章标准和美国AASHTO标准要求。

GYZ公路桥梁支座是指用以支承容器或设备的重量，并使其固定于一定位置的支承部件，还要承受操作时的振动与地震载荷。其中用的最多的为圆形板式橡胶支座.圆形板式橡胶支座由多层天然胶片与多层薄钢经过压硫化而成的一种桥梁橡胶支座产品。该类型的橡胶支座有足够的竖向刚度，能将圆形板式橡胶支座上部构造的压力可靠的传递给墩台。具有良好的弹性，以适应桥梁梁端的转动。又有较大的剪切变形，以满足上部构造的水平位移同时适应梁体的转动。